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Slefty
Portefeuille

Ariane 6

08-09-2018

Il y a une nouvelle fusée en Europe et il s'agit d'Ariane 6 !



Il a vu le jour grâce à l’Agence spatiale européenne en 2014. Son principal objectif est de fournir aux pays européens un accès fiable et rentable à l’espace, en supprimant la nécessité d’un soutien du secteur public.




L’élément clé entre Ariane 5 et 6 est le coût. Un gros effort a été fait dans les études du lanceur pour réduire les coûts, afin qu’il puisse être compétitif face aux derniers concurrents, comme Space X. 




Ariane 6 aura deux variantes, l’une avec deux boosters et l’autre avec quatre boosters (Ariane 62 et Ariane 64).



Lorsqu’il est équipé de deux boosters, il peut développer une poussée de décollage de 800 tonnes, mais avec 4 boosters, la poussée est de 1500 tonnes. Les propulseurs P120C qui équipent Ariane 6 ont 13,5 m de longueur, 3,4 m de diamètre et prennent 144 tonnes de masse propulsive. Les boosters sont reliés au module de propulsion liquide inférieur, composé d’un seul moteur Vulcan 2.1 d’une poussée de 137 tonnes, brûlant de l’oxygène et de l’hydrogène liquides. 




L’étage supérieur de la fusée est équipé d’un moteur Vinci de 18 tonnes de poussée et de 30 tonnes d’oxygène et d’hydrogène liquides. Au final, Ariane 6 aura une hauteur totale de 63 mètres, un diamètre de 5,4 mètres, un poids compris entre 530 et 860 tonnes et pourra livrer des charges utiles comprises entre 5 et 21 tonnes.





Le port spatial européen de la Guyane française, en Amérique du Sud, qui est déjà le site de lancement d’Ariane 5, desservira également Ariane 6 après quelques ajustements. 




Le nouveau lanceur aura sa rampe de lancement et des bâtiments supplémentaires qui permettront le montage et les inspections avant le décollage. Il y aura la nouvelle installation d’assemblage, la nouvelle rampe de lancement, le portique mobile, les bâtiments de lancement EFF et BSB.



Slefty travaille sur l’analyse structurelle du FEP (Facilité de finition ESR) et son intégration avec tous les équipements mécaniques. Ce bâtiment sera celui où se fera la finition des étages de chaque booster P120C. 


Peut-être qu’un jour vous voyagerez dans l’espace avec l’aide de notre travail ! Qu’aimeriez-vous faire là-bas ? Laissez-nous un commentaire ci-dessous ! 



Lower Image Credits: ESA

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