Coûts d'une mauvaise conception
Souvent les ingénieurs ne pensent pas à l'importance de leur travail et à son impact sur la société.
La fonctionnalité est souvent oubliée, alors que l'on se dépêche pour le prochain travail, sans tenir compte de la façon dont les gens l'apprécient. Comment cela fonctionne réellement.
Dans la plupart des cas, les coûts d’une mauvaise conception sont beaucoup plus importants que les coûts d’une conception de qualité et de l’ingénierie, et même les coûts de mise en oeuvre, combinés. Lorsqu’il s’agit d’une oeuvre destinée à l’usage public, la vie des gens est affectée négativement à long terme.
La circulation routière est l’un des exemples les plus importants et les plus durs de mauvaise conception. Lorsque vous considérez les causes, ce n’est généralement pas ce qui vous vient à l’esprit, mais en réalité, une grande partie du trafic est causée par les ingénieurs. Dans des villes comme LA ou Londres, les conducteurs passent en moyenne 1h30m dans les embouteillages. Rien qu’aux États-Unis, le trafic est à l’origine de plus de 11 700 000 litres de combustible usé.
Converti en coûts ? Les gens perdent 800 euros par an en restant assis dans une voiture pendant les embouteillages, pour chaque grande ville et chaque pays riche.
Nous détestons le deuxième exemple autant que vous. Les files d’attentes interminables. Et aussi épinglées, en partie, aux ingénieurs et à leur incapacité à réduire les temps d’attentes. De la mise en page à la conception et à la gestion des processus, il y a beaucoup de choses qui peuvent être faites pour les réduire. L’adulte moyen dépense en moyenne 5h35m par mois, juste pour faire la queue.
Les pires cas ? Les supermarchés, les hôpitaux et les aéroports. Et pourtant, un simple ajustement de la façon dont nous montons à bord des avions peut nous faire gagner plus de 10 minutes.
La pensée à court terme dans les services d’ingénierie et la conception a un impact énorme sur la société, avec la perte de plusieurs millions d’euros.
Les ingénieurs doivent avoir une notion claire de leur rôle et de leur impact, car les institutions contractantes doivent savoir qu’il y a d’autres choses qui doivent être valorisées en dehors des besoins à court terme et des conditions réglementaires.